TSFS09 Modellering och Reglering av Motorer och Drivlinor, 6 hp - HT1-2 2012
Den här kursen är en vidareutveckling av kursen TSFS05 Fordonssystem, det huvudsakliga innehållet är detsamma som tidigare, men examinationen är ändrad.Nu finns schemat för studiebesöket på Scania, tisdagen den 29/1, 2013. Samling för avresa 07.45 från Kårallen. Kom ihåg körkortet.
Allmän information
- Examinator, kursansvarig och föreläsare: Lars Eriksson, (larer@isy.liu.se eller telefon 28 4409)
- Lektionsassistent: Andreas Thomasson (andreast@isy.liu.se eller telefon 28 5713)
- Rättningsansvarig Projekt 1: Andreas Thomasson (andreast@isy.liu.se eller telefon 28 5713)
-
Rättningsansvarig Projekt 2:
Andreas Thomasson
(andreast@isy.liu.se
eller telefon 28 5713)
- Rättningsansvarig Projekt 3: Neda Nickmehr (neda.nickmehr@isy.liu.se eller telefon 28 4056)
Kursmaterial
Kursmaterialet består av följande tre delar, där de första två säljs av Bokakademin i Kårallen. Den tredje delen, projektkompendiet, kommer att vara tillgänglig elektroniskt.
- kurskompendium "Modeling and Control of Engines and Drivelines",
- lektionskompendium, samt
- projektkompendium.
Allmänt om kursen
Kursen består av en teoridel och en projektdel som examineras med obligatoriska förberedelseuppgifter och inlämningsuppgifter. Kursen avslutas med en tenta för den som vill ha betyg 4 eller 5. Observera följande punkter som gäller för projekten och som finns närmare beskrivna i laborationskompendiet.
- Projekt 1 består av 3 inlämningar och det krävs att en förberedelseuppgift samt två projektredogörelser lämnas in och godkänns.
- En modellbeskrivning och experimentplan skall lämnas in och godkännas innan motormätningarna i projekt 1, se deadline nedan.
- I projekt 2 och 3 skall en förberedelseuppgift och en projektredogörelse lämnas in och godkännas. Förberedelsuppgiften skall vara godkänd innan salstillfället.
Hållpunkter och deadlines
Tabellen nedan visar vilka deadlines som gäller för
inlämningarna och laborationskompendiet ger en mer detaljerad
beskrivning av vad som skall lämnas in vid de olika
tillfällena.
| Datum, Tid | Hållpunkt eller deadline |
|---|---|
| 11/9 | Inlämning av modellbeskrivning och experimentplan |
| 25/9 | Inlämning av rapport 1b - Stationär analys |
| 9/10 | Inlämning rapport 1c - Dynamik och emissioner |
| 6/11 | Inlämning av förberedelseuppgift projekt 2 |
| 20/11 | Inlämning av slutrapport för projekt 2 |
| 27/11 | Inlämning av förberedelseuppgift projekt 3 |
| 6/12 | Inlämning av slutrapport för projekt 3 |
| 22/12, 8-12 | Tentamen |
Föreläsningar
Nedan finns OH-materialet som planeras att visas under
föreläsningarna. Föreläsningarna kommer i huvudsak att följa
nedanstående schema men vissa mindre förskjutningar kan ske. Små
förändringar sker med föreläsningsbilderna till föreläsningarna och
asterisken (*) betyder att föreläsningsbilderna har uppdaterats.
Notera att kursen ändrades om mellan år 2011 och 2012 och numreringen på
föreläsningarna 6-11 har ändrats. Summa summarum filnamn, kursnamn, kurskod,
och numrering stämmer inte om ni tittar i förra årets bilder, men innehållet
är i mångt och mycket desamma.
| Avsnitt i komp. | Föreläsningens innehåll. | OH | |
|---|---|---|---|
| FÖ1: | 1-2, 5-5.7 | Kursintro. Motor. Grundläggande om förbränningsmotorn och medelvärdesmodellering. | OH* |
| FÖ2: | 5-5.8, 5.10, 5.15 | Motor. Medelvärdesmodellering av luftflödet, dynamiken i insugningsröret, samt av bränsledynamik. | OH* |
| FÖ3: | 4.4-4.4.2, 4.5-4.5.1, 7-7.3 | Motor. Motorns emissioner och katalysatorns funktion. Reglering av luft och bränsle. | OH* |
| FÖ4: | 7.3, 2, 3-3.2 | Motor. Luftbränslereglering forts. Grundläggande funktion och principer. Inomcykel modellering, termodynamik. | OH* |
| FÖ5: | 2, 3.2-3.5, 5.9-5.10 | Motor. Termodynamiska cykler och Otto-cykelns effektivitet. Medelvärdesmodellen för motormomentet. Körcykler för certifiering av fordon. Light-off tid. | OH* |
| FÖ6: | 5, 6, 7 | Motor. Mer om komponentbaserad motormodellering. Nedskalning och överladdning samt introduktion till turbo. | OH* |
| FÖ7: | 6, 8, 9 | Motor. Mer om turbo med fokus på modellering. | OH* |
| FÖ8: | 4.2, 7.5 | Motor. Reglering. Knack. Tändningsreglering för effektivitet och knack. | OH* |
| FÖ9: | 4.2-4.4, 8-8.3 | Motor. Jämförelse mellan diesel- och bensinmotorer. Avancerade koncept. | OH* |
| FÖ10: | 10 | Drivlina, modellering, stelkropp och en flexibilitet. Handräkningsexemplen med stel drivlina och med en flexibilitet i drivlinan är de viktigaste. | OH* |
| FÖ11: | 10 | Fortsättning på drivlinemodellering. | OH* |
| FÖ12: | 11-13 | Drivlinereglering: Reglering av varvtal och moment i drivlinor. Aktiv dämpning av drivlineoscillationer. | OH* |
| FÖ13: | 14 | Del ett, diagnos i bilar OH*. Del två, generell metodik OH*. | |
| FÖ14: | 1-14 | Sammanfattning. | OH* |
Schema
Föreläsningar, lektioner, och datorsalstider finns på LiTHs schemaserver.
Notera att motormätningen i Projekt 1, schemaläggs utanför blockschemat för att alla skall hinna med den innan modelleringsövningarna börjar.
Lektioner
Lektionsplanen som visar rekommenderade uppgifter och hemuppgifter har inkluderats i lektionskompendiet.
Tentor
Tre tentor kommer att finns tillgängliga för nedladdning, under sidan för Tentor. Den som gavs 2007-10-13 finns i lektionskompendiet tillsammans med facit.
Projektdelen
Projektdelen av kursen består av tre projekt. En detaljerad beskrivning av respektive projekt finns i projektkompendium.Projekt 1
Filer och tips inför Projekt 1 finns samlade på en separat sida.
Projekt 2
Filer och tips inför Projekt 2 finns samlade på en separat sida.
Projekt 3
Filer och tips inför Projekt 3 finns samlade på en separat sida.
Informationsansvarig: Lars Eriksson
Senast uppdaterad: 2013-01-22
Homepage
